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INFIT
Mantener la seguridad de toda la red ferroviaria
Descripción
Mantener la seguridad de toda la red ferroviaria, y sobre todo en elementos críticos como los túneles, se convierte en objetivo prioritario para el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT). Para ello, se deben detectar los potenciales orígenes de problemas, normalmente fisuras y grietas, y controlar su crecimiento. Los sistemas actuales de evaluación son lentos, subjetivos y poco fiables.
En INFIT se han desarrollado sistemas que permiten obtener una imagen exacta y objetiva de la superficie del túnel. También se han desarrollado herramientas capaces de detectar, clasificar y realizar un seguimiento de las fisuras y grietas que puedan aparecer, así como un sistema de prevención de riesgos potenciales que pueden afectar a la integridad de túneles, usuarios y trabajadores.
Objetivos
- Desarrollo de un sistema de inspección de túneles ferroviarios basado en dispositivos de adquisición de imágenes y equipos de iluminación activa capaces de resaltar las fisuras o grietas.
- Desarrollo de herramientas de detección, localización y medición de tamaño y orientación de las fisuras y grietas que supongan un riesgo potencial.
- Implementación de herramientas de seguimiento que permitan evaluar el crecimiento de los defectos detectados mediante análisis y comparación de las inspecciones periódicas.
Acciones
- Definición de los requisitos técnicos de las herramientas de inspección, detección y seguimiento de grietas y fisuras.
- Desarrollo de un prototipo de inspección de grietas.
- Tecnologías y métodos de detección, medición y seguimiento de fisuras mediante algoritmos de procesamiento de imágenes.
- Integración, validación del prototipo y demostración del sistema completo en entornos reales.
Resultados esperados
- Un sistema de inspección del 100% de la superficie del túnel mediante la utilización de cámaras lineales con una resolución por píxel entre 1- 0,25 mm2.
- Algoritmos de detección de fisuras para la localización y determinación de tamaño y posición de fisuras y grietas.
- Herramienta de seguimiento que evalúa de forma automática, precisa y objetiva el crecimiento de las fisuras detectadas y genera automáticamente informes de seguimiento.
Socios:
INNPACTO 2012
INFIT: IPT-2012-0980-370000
Presupuesto total: 620.006,75 €
Contribución 206.289,70 €
Duración: 24 meses: Octubre 2012 – Octubre 2014
Responsable
Roberto Medina Aparicio
División de Sistemas Industriales y Digitales
Networking
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OFERTA TECNOLOGICA Planta Piloto de Pirólisis de Tambor Rotatorio Descripción La planta consta de un reactor rotatorio discontinuo calentado mediante un horno eléctrico que permite alcanzar temperaturas de hasta 900ºC. La capacidad del reactor es de 120 L (volumen...
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El principal objetivo de I-NERGY es desarrollar y demostrar el uso de la Inteligencia Artificial (IA) y los servicios basados en ella (AI-as-a-Service, AlaaS) como herrameinta innovadora, adaptada al sector de la energía.
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EnergyChain
EnergyChain tiene como idea central la utilización de la tecnología Blockchain como soporte para el intercambio de energía eléctrica entre iguales sin la necesidad de un “mediador”.
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OFERTA TECNOLOGICA Análisis del ciclo de vida (ACV)Descripción El objetivo del equipo de Sostenibilidad y Neutralidad Climática de CARTIF es realizar detalladas fotografías ambientales de productos, procesos y servicios, siempre con un enfoque de ciclo de vida y por...
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Arranca el proyecto LocalRES, una iniciativa financiada por la Unión Europea, liderada por CARTIF, que se desarrollará durante los próximos cuatro años con el objetivo de crear sistemas innovadores de energía local, hacia una energía renovable comunitaria, para una...
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La investigadora del área de Economía Circular de CARTIF Alicia Aguado participará el próximo 27 de mayo en uno de los #WebinarsAEMAC sobre composites, organizados por la Asociación Española de Materiales Compuestos (AEMAC). Durante esta jornada tendrá la oportunidad...
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CARTIF, acreditado por ENAC para los ensayos de biomasa, principal fuente de energía renovable para calefacción en Europa
La biomasa es la principal fuente de energía renovable para la calefacción en la Unión Europea, con cerca del 85% de contribución. Además de grandes instalaciones centralizadas capaces de aportar energía térmica a través de redes de distribución a ciudades enteras,...
Alcobendas inicia su plan piloto para medir emisiones contaminantes de vehículos en el marco del proyecto LIFE GYsTRA
El proyecto LIFE GYsTRA, liderado por CARTIF, pone en marcha, en colaboración con la Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Alcobendas y MásMóvil, su plan piloto en el municipio madrileño para medir las emisiones del tráfico rodado del Distrito Centro y de las...
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CARTIF ofrece soluciones en Industria 4.0 a las empresas de la comunidad que pueden beneficiarse de las subvenciones de la Junta de Castilla y León
La Consejería de Empleo e Industria de la Junta de Castilla y León ha convocado las subvenciones para la realización de proyectos de Industria 4.0 o digitalización industrial que apliquen tecnologías dentro del ámbito de la fabricación avanzada en empresas...